你的生鲜，有冷柜代收了

 
        7月10日傍晚，家住香格里拉小区的市民李金慧下班后，来到小区的生鲜驿站。拿出手机，扫二维码，2号冷柜自动打开，李金慧从里面取出网上下单购买的生鲜，提回家。“今天早上下单买了一些鸡蛋、蔬菜、水果，中午就收到配送短信了。上班离家远，中午回去不方便，有了生鲜驿站，就不用担心东西放坏。”李金慧是第一次使用驿站代收生鲜，感觉体验还不错。
 
        说到生鲜配送，市民都对疫情期间网购生鲜记忆深刻。
 
        疫情催生了大批生鲜电商新用户。“以前我都是逛超市、菜市场买菜，连水果都没在网上买过，总觉得在线购买生鲜不放心，售后很麻烦。疫情发生后，我在三个平台注册，还加入了好几个采购群，果蔬、鱼肉，都买过。”家住石化小区的李先生说，“小区很多老年人在儿女的帮助下，学会了网上下单，送菜到小区门口。”
 
        陡增的线上生鲜采购需求给商家带来了商机。短时间内，很多商家开启线上下单模式，团购小程序、团购APP、团购网站如雨后春笋般发展起来。强记“速极鲜”每天订单量稳定在1000单左右，配送物品包含蔬菜、肉、鱼、蛋、面、油、日用百货等300个单品。小乐仙通过线上平台平均每天接单800余单，还推出“乐乐包”“红糖馒头”等家庭装。金城线上商城订单中，生鲜占到八成以上。
 
        过去不温不火的生鲜电商一下子成了宠儿，这对于谋求转型的商家而言，无疑迎来了“风口”。解封后，城市恢复运转，人们的生活步入正轨，生鲜电商能否借“风口”飞起来，是所有商家面临的共同挑战。这其中，打通冷链条又是挑战的关键所在。
 
        特殊时期，水果蔬菜产地端人员不足，同时许多地方封村、封路，带来了运输与物流的困难。订单暴增的情况下，配送能力不足就凸显出来。下单后发货慢，有时还没有冷链车运输，或者顾客取货不及时，都将直接影响生鲜到手的质量。而售后纠纷，更是生鲜电商面临的难点。
 
        “疫情虽然让我们更加强烈地意识到生鲜电商的重要性，但同时，也让我们发现了很多问题。比如运输、保鲜、包装等，说到底这些问题都可以归结为生鲜电商的供应冷链条问题。天气冷的时候，冷链条矛盾还不凸显，随着天气越来越热，打通冷链条对生鲜电商而言就非常必要。”金城集团副总经理李晓莉表示。
 
        李晓莉重点谈到了冷链条的最后一环——收货。“提高电商生鲜供应效率，可以优化程序、多配备冷链车、增加人手等。但终端顾客收货不及时，却难以解决。尤其是恢复正常上班秩序后，代收快递是很多人常态化的需求，我们就一直在琢磨，能不能代收生鲜呢？”
 
        建一个类似超市储物柜的自助代收点，设计成冰箱那样的冷藏格子，快递员和顾客扫码存取，“生鲜驿站”这一大胆的构想由此而来。说干就干，金城集团多方考察后，在广东一家工厂定制了第一批冷柜，在城区选择五个小区试点建设生鲜驿站，每个小区投放40个冷柜。
 
        利用生鲜驿站打通冷链条最后一环，为发展生鲜电商创造了基础性条件。试运行一个星期，市民接受程度如何？
 
        7月13日上午10点，在天鹅公馆，有市民正通过扫码取货，旁边有市民围观。记者了解到，市民线上下单，商品配送到生鲜驿站后，会收到短信提醒，显示到货及存放商品的柜号，取货时扫码即可。“随时随地在线上下单，在家门口的冷藏自提柜取货，灵活便捷，节约时间成本，无接触，更安全。”刚取出货的市民刘女士很欢迎家门口的“冷柜”。不过，试点运行时间不长，目前，市民知晓度并不高，生鲜冷柜使用率还不高。
 
        记者从金城集团了解到，借助生鲜驿站，公司正大力推广“生鲜电子商务+冷链宅配”“中央厨房+食材冷链配送”等消费新模式，推动“前店后仓”“线上+线下+物流”深度融合。前设金城生鲜超市，以生鲜和快销品为主，兼具社区零售超市、线下体验店和配送展示间的功能，后设储存区、分拣区、收发货区和冷库。金城乐购电子商务下设四大网上商城，淘宝、善融商务、供销e家面向全国。金城微商城主打同城配送，顾客在金城线上商城选购的商品可选择到线下生鲜超市体验，也可享受同城配送服务，在线下生鲜超市购物可随时扫码进入金城线上商城，在资源共享和优势互补中，实现新零售转型。（荆门日报记者  周桂  周勇）

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